只看捷運落伍了！客運轉運站房市正夯

 房地產市場的「軌道經濟」在國內已經進行了數十年，包括捷運路線、鐵路新設的高架化車站都屬於軌道經濟的一環，因此現在捷運站或火車站都已經被民眾認為是購屋的「標準配備」了，未來還有什麼是房地產市場新興的交通題材呢？答案就是現在各大城市陸續進行或已經完成的客運轉運站，想要赢得房價起漲點的購屋民眾，或許可以從這裡搶先一步下手！


▲結合購物、消費的複合式客運轉運站，能為周邊的房市提升莫大的增值效益。

 客運轉運站的交通運能不是只侷限在南來北往的長途國道客運而已，包括市區短途的客運聯絡、或是通往高鐵站、風景區的運輸客運也都會涵蓋其中，使得住在客運轉運站附近的民眾增添更多的交通便利性，鄰近的建案也就跟著受惠，房價的長期潛力不容小覷，例如目前國內各大城市知名的客運轉運站包括新北市的新板特區轉運站、台北車站旁的轉運站（京站）、台北市政府旁的市府轉運站、桃園市的經國轉運站、宜蘭縣的礁溪轉運站等，其周邊房價近年來普遍有5～10％的回升力道。


▲宜蘭礁溪轉運站帶來不錯的交通機能，周邊房價不輸給北部城市。

 以5月初才正式啟用的桃園市經國轉運站為例，車站內有6條國道客運路線、每天約300多班往返台北、高雄、台中等大城市，還有前往台北松山機場、內湖、士林以及桃園機場、高鐵桃園站等地的中程客運路線，剛好可以滿足從台北地區移居到此的民眾通勤需求，因此鄰近的預售及新屋建案相當搶手，每坪開價從29萬元起跳，銷售狀況不輸給桃園市其他的熱門房市區域。


▲台南平實營區重劃區將設立複合式轉運站，周邊房價蓄勢待發。台南市交通局

 這些啟用中的客運轉運站周邊的房價漲幅其實已經不小，如果想要早一步赢得客運轉運站房價的增值先機，可以注意其他規劃或進行中的轉運站房市區域，例如台中市的水湳經貿園區轉運站、台南市的平實營區轉運站、台北市南港客運轉運站等地的附近建案。不過要注意的是，購屋地段的選擇得避開這些大型客運車輛進岀的動線，以免車輛產生的噪音、廢氣干擾了居住品質。